De Pinzgauer is een militair bedrijfsvoertuig met 4WD (4×4) of 6WD (6×6) voor ruw terrein. Het voertuig werd oorspronkelijk eind jaren zestig ontwikkeld en geproduceerd door Steyr-Daimler-Puch uit Graz, Oostenrijk, en is vernoemd naar de Pinzgauer, een Oostenrijks runderras.
De Pinzgauer is een van de meest capabele terreinvoertuigen ooit gemaakt. Hoewel hij op de weg niet zo snel is als een Amerikaanse Humvee (110 kilometer per uur, gelijk aan 68 mph), kan hij meer troepen vervoeren en is sneller over ruige paden. Zelfs de kleinere 710M kan 10 personen of twee NAVO-pallets vervoeren. De Pinzgauer is ontworpen om betrouwbaar te zijn en is gemakkelijk te repareren; Hij wordt geleverd met een luchtgekoelde benzinemotor met dubbele Zenith 36 mm NDIX carburateurs. De motor in de Pinzgauer is speciaal voor het voertuig ontworpen; deze heeft meer dan één oliepomp, zodat de motor niet zonder olie komt te zitten, ongeacht hoe het voertuig is georiënteerd.
Tijdens de productie van 1971 tot 1985 werden 18.349 Pinzgauer 710's en 712's van de eerste generatie geproduceerd en verkocht aan zowel civiele als militaire klanten. Een paar Pinzgauers werden gebruikt voor offroad-races, waaronder de beroemde Paris Dakar Rally en de International Rainforest Challenge in Maleisië.
De besturing van deze auto's kan behoorlijk zwaar zijn, vooral op ruw terrein bij lage snelheden. Speciaal voor de Pinzgauer hebben wij een kit ontwikkeld die dit probleem oplost. We hebben veel van deze Pinzgauer stuurbekrachtigingssets verkocht en zijn er trots op dat we S-TEC, de Oostenrijkse Steyr-Puch-specialist, als klant hebben.
De Pinzgauer is een van de meest capabele terreinvoertuigen ooit gemaakt. Hoewel hij op de weg niet zo snel is als een Amerikaanse Humvee (110 kilometer per uur, gelijk aan 68 mph), kan hij meer troepen vervoeren en is sneller over ruige paden. Zelfs de kleinere 710M kan 10 personen of twee NAVO-pallets vervoeren. De Pinzgauer is ontworpen om betrouwbaar te zijn en is gemakkelijk te repareren; Hij wordt geleverd met een luchtgekoelde benzinemotor met dubbele Zenith 36 mm NDIX carburateurs. De motor in de Pinzgauer is speciaal voor het voertuig ontworpen; deze heeft meer dan één oliepomp, zodat de motor niet zonder olie komt te zitten, ongeacht hoe het voertuig is georiënteerd.
Tijdens de productie van 1971 tot 1985 werden 18.349 Pinzgauer 710's en 712's van de eerste generatie geproduceerd en verkocht aan zowel civiele als militaire klanten. Een paar Pinzgauers werden gebruikt voor offroad-races, waaronder de beroemde Paris Dakar Rally en de International Rainforest Challenge in Maleisië.
De besturing van deze auto's kan behoorlijk zwaar zijn, vooral op ruw terrein bij lage snelheden. Speciaal voor de Pinzgauer hebben wij een kit ontwikkeld die dit probleem oplost. We hebben veel van deze Pinzgauer stuurbekrachtigingssets verkocht en zijn er trots op dat we S-TEC, de Oostenrijkse Steyr-Puch-specialist, als klant hebben.