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Laatste nieuws

05-07-2018 - Privacy verklaring

Bij EZ Electric Power Steering respecteren wij de gegevens van al onze stakeholders. Naar aanleiding van de Algemene verordening gegevensbescherming (AVG) hebben wij onze privacyverklaring aangepast en publiekelijk gemaakt. 

20-11-2013 - Jaguar met EZ stuurbekrachtiging wint Portugese Mille Miglia

Auto Vintage Portugal - EZ Electric Power Steering Auto Vintage Portugal - EZ Electric Power Steering

Een maand nadat een artikel verscheen in Auto Vintage Portugal over een Jaguar, die bij EZ Electric Power Steering is uitgerust met elektrische stuurbekrachtiging, wint uitgerekend deze auto, een Jaguar Type E, S1 van 1964, de Mil Milhas, de Portugese Mille Miglia... en haalt wéér de publiciteit.

Lees ook eens de overige publicaties over EZ Electric Power Steering.

05-07-2013 - BENSPORT LTD. inquired about power steering for his exiting new project: the Bensport La Sarthe

The Bensport La Sarthe_EZ Electric Power Steering

In July we were contacted by Bob Perry of BENSPORT LTD. He inquired about power steering for his exiting new project: the Bensport La Sarthe. Mr. Perry was free to design a unique automobile inspired on the 50’s Bentleys.














Over ons

EZ Electric Power Steering¿Disfruta su señora o usted de la conducción de un coche clásico, pero al no tener servodirección su conducción les resulta muy dura y pesada?
 
¿Le gustaría mejorar esta sensación de pesadez, sin ninguna modificación de importancia en su coche?
 
Nosotros tenemos la solución:
 
Una servodirección eléctrica, que se esconde bajo el salpicadero de su coche.
 
La caja y el sistema de dirección de su coche se mantiene original, el montaje se hace única y exclusivamente sustituyendo un trozo de la barra de la dirección actualevitando tener que perforar, soldar o modificar nada en su coche clásico, pudiendo desconectar el sistema en cualquier momento, para devolver el comportamiento original a su coche.
 
Las ventajas de un sistema eléctrico de servodirección con respecto a uno hidráulico son muchos, como por ejemplo:
 
- El motor eléctrico se pondrá en funcionamiento  solo cuando se gire la dirección; cuando el sistema hidráulico la está siempre en funcionamiento, requiriendo una potencia de 3 a 4 caballos, con el consiguiente aumento de consumo y disminución de prestaciones.
 
- En la eléctrica la asistencia va en función de la velocidad, asistirá mucho a baja velocidad y poco a alta velocidad.
 
- El sistema eléctrico lleva instalado un potenciómetro, desde el cual podemos regularlo a nuestro gusto, pudiéndolo regular desde más duro a más suave, y adecuar el sistema al cambio de unas ruedas más anchas, o a el cambio de un volante más deportivo de menor diámetro, cosa que en el sistema hidráulico no se puede regular.
 
- En el sistema eléctrico la sensibilidad de la carretera en el volante es mayor que en el sistema hidráulico, pudiendo regular el eléctrico a nuestro gusto y conducción.
 
- En caso de que el sistema eléctrico falle, o deje de funcionar, la dirección de su coche se moverá igual que antes de instalar todo el sistema, si en un coche equipado con servodirección hidráulica falla, por la razón que sea, la dirección se vuelve dura y pesada a cualquier velocidad.
 
- La servodirección eléctrica EZ POWERSTEERING funciona sin ruido alguno, al carecer de líquido no pueden haber fugas, y no requiere mantenimiento.
 
 
NO LE DE MÁS VUELTAS a la pesada dirección de su coche, cambie la conducción de su coche con la servodirección de EZ POWERSTEERIN